واردات خودرو در سال 85 بيش از 150 درصد نسبت به سال گذشته افزايش يافت و به بيش از 26 هزار دستگاه رسيد؛ حال آنكه اين عدد در سال گذشته در حدود 10 هزار دستگاه بود.
به گزارش خبرنگار صنعت خودرو خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، امسال واردات خودروهاي هشت سيلندر كه سالها ورودشان به ايران ممنوع بود، آغاز شد واين عامل سبب شد كه وارات خودرو بهويژه خودروهاي با موتورهاي پرقدرت و دو ديفرانسيل افزايش يابد.
بر اساس اطلاعات موجود، امسال شركتهاي تويوتا و هيوندايي در واردات پيشتاز بودند و مدلهاي هيوندايي سوناتا و تويوتا كمري بيش از 70 درصد خودروهاي وارداتي به ايران را تشكيل ميدهند. البته در اين ميان بنز و بي.ام.و چندان در واردات خودرو موفق نبودهاند؛ اما به تازگي شركت بنز نيز از طريق نماينده خود در حال افزايش واردات خودرو به ايران است. شركت بي.ام.و نيز بخش فروش خود را در ايران با اعزام برخي كارشناسان خود به ايران فعال كرده است.
امسال واردات آنچنان وسوسه کننده شده بود که سايپا و کرمان خودرو اقدام به واردات مگان و سيتروئن C5 و هيوندايي سوناتا كردند و ايران خودرو هم قصد دارد در سال 86 مدلهايي از پژو از جمله 407 را وارد بازار ايران کند.
از طرفي برخي شركتهاي چيني ماند چري نيز قصد دارند خودرو به ايران وارد كنند. شركت كيا موتورز و سوبارو نيز در سال آينده صادرات خود به ايران را آغاز خواهند كرد.
با آنكه پيشبيني ميشود ظرفيت خودروهاي وارداتي در ايران در حدود 30 هزار دستگاه باشد، با تغيير نكردن تعرفه خودروهاي وارداتي و باقيماندن آن در همان سطح90درصد براي سال 86 پيشبيني ميشود كه در سال آينده شركتهاي بيشتري به دنبال به دست آوردن بازار يكديگر باشند تا ايجاد بازارهاي جديد. البته با توجه به بودجه 86 و تخفيفات گمركي براي خودروهاي كم مصرف و گازسوز، پيشبيني ميشود كه در سال آينده ورود خودروهاي كم مصرف و گاز سوز هم افزايش يابد.
آره عشقه من بودي ولي گذاشتي تنهام ...
همدم تو بودم حالا همــــــــــدم غمهام ...
تو رفـــتي از پيـــشم ولي نرفتي از يــاد ...
بزار بزنم من قصه ي عشقمون و فريـاد ...
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
>> [فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
>> [فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
2 کاربر از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده اند :
سخنگوي دولت اعلام كرد كه دولت علاقهمند است كه مجلس در ارتباط با بنزين به لايحهي دولت بازگردد.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، غلامحسين الهام ـ سخنگوي دولت ـ در آخرين مصاحبهي مطبوعاتي خود در سال 85 درباره نامهي 201 نماينده براي بازگشت مجلس در ارتباط با بنزين به لايحهي دولت، گفت: به هر حال ما علاقهمند هستيم مجلس در اين ارتباط به لايحهي دولت بازگردد ولي هر چه مجلس تصميم بگيرد ما عمل ميكنيم.
وي گفت: ما پيشنهادهاي خود را به مجلس دادهايم و اميدواريم مجلس تصميم مناسب را بگيرد.
سخنگوي دولت ادامه داد: دولت معتقد است بايد در يك پروسهي زماني اتكا به مصرف بنزين را از بين برد و نظام سوخت را تغيير داد. آن چه براي دولت موضوعيت دارد اين است كه به مردم فشار وارد نشود، چرا كه اگر تورمي ايجاد شود مردم تحت فشار قرار ميگيرند.
وي با كارشناسيخواندن تصميم دولت در ارتباط با بنزين گفت: اميدوارم مجلس اين تصميم را تاييد كند ولي همانطور كه گفتم تصميمگير نهايي مجلس است و ما هر چه مجلس تصميم بگيرد اجرا ميكنيم.
به گزارش ايسنا، اين درحالياست كه چندي پيش و با موج اعتراضات صورت گرفته ، كميسيون تلفيق تصميم اوليه خود مبني بر تك نرخي شدن و فروش بنزين به قيمت 150 تومان را تغيير داد و تصميم ديگري در اين زمينه اتخاذ كرد.
برمبناي اين تصميم قرار است توليدات بنزين داخل كشور و واردات آن در سال 86 تا سقف 22 هزار و 250 ميليارد ريال به صورت سهميهبندي به قيمت 100 تومان عرضه شود و مابقي واردات به قيمت آزاد فروخته شود.
تصميم اخير كميسيون كه روز چهارشنبه هفته گذشته در صحن علني مجلس شوراي اسلامي با اكثريت آرا نمايندگان تصويب شد و بر اساس اظهارات برخي كارشناسان به نظر ميرسد در حال حاضر بهترين راهكار براي كاهش مصرف و واردات بنزين باشد، بار ديگر با اعتراض نمايندگان مجلس شوراي اسلامي روبهرو شد.
اين عده از نمايندگان با نوشتن نامه و جمعآوري 200 امضا از نمايندگان معترض خواستار لغو تصميم تصويب شده اخير در مجلس شوراي اسلامي و بازگشت به لايحه دولت هستند.
لايحه دولت سهميهبندي بنزين و عرضه آن به قيمت 80 تومان و نبود نرخ آزاد است.
با اين اعتراضات مساله بنزين در سال 86 با بحران تازهاي مواجه شد و بدين ترتيب اين امكان وجود دارد بار ديگر در صحن علني مجلس شوراي اسلامي در اين مورد تصميمگيري شود.
بايد منتظر ماند تا مشخص شود با اين اختلاف آرا بين نمايندگان مجلس، كميسيون تلفيق و لايحه دولت سرنوشت بنزين در سال 86 چه خواهد شد.
آره عشقه من بودي ولي گذاشتي تنهام ...
همدم تو بودم حالا همــــــــــدم غمهام ...
تو رفـــتي از پيـــشم ولي نرفتي از يــاد ...
بزار بزنم من قصه ي عشقمون و فريـاد ...
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
>> [فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
>> [فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
3 کاربر از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده اند :
افزايش ١٠ درصدي مدل٨٦ خودروها
مخبر كميسيون صنايع در واكنش به مصوبه كميسيون تلفيق:
*كاهش تعرفه Skd اشتباه ولي Ckd درست بود.
*تعرفه ٩٠ درصدي Skd ثابت ميماند.
مخبر كميسيون صنايع و معادن در مخالفت با كاهش 9 درصدي تعرفه Skd و كاهش 15 درصدي تعرفه Ckd، موضع كميسيون مطبوعش را دفاع از صنعت داخلي ارزيابي و تصريح كرد: مصوبات اشتباه يا تصميمات غيرمعمول كميسيون تلفيق به طور حتم در صحن علني اصلاح ميشود. ولي ملكي ، نسبت به كاهش تعرفه واردات قطعات بزرگ صنعت ابراز تاسف كرد و افزود: كميسيون تلفيق به دليل ضيق وقت در روند بررسي لايحه بودجه اقدام به حذف كميتههاي تخصصي خود كرد، بنابراين ناپختگيهاي مصوبات كميسيون نشات گرفته از حذف كميتههاي تخصصي است. او با بيان اينكه اگر عضوي از اعضاي كميسيون صنايع در جلسات كميسيون تلفيق حضور داشت قطعا نسبت به كاهش 9 درصدي تعرفه Skd واكنش نشان ميداد، اظهار كرد: مجلس و كميسيون صنايع با اين مصوبه كميسيون تلفيق مخالفت خواهند كرد. نماينده مشكينشهر با استقبال از كاهش تعرفه قطعات كوچك بكار گرفته شده در صنعت كشور، خاطرنشان كرد: ورود هر دستگاه خودروي مونتاژ شده چه به صورت Skd و چه به صورت Cbu رشد اشتغالزايي در بخش صنعت را بيش از گذشته مع... ميكند؛ بنابراين بايد قطعات كوچك را چه قطعات خودرو و چه قطعات الكترونيكي را به صورت Ckd وارد كرد؛ حتي بايد تعرفه واردات اين قطعات را كاهش داد تا توليد به صرفهتر و نرخ اشتغال افزايش يابد، در مقابل تعرفه قطعات بزرگ را بايد افزايش داد. وي با يادآوري ارائه پيشنهاد وضع تعرفه 60 درصدي براي واردات خودرو و رد آن در كميسيون صنايع، گفت: اگرچه پيشنهادات متعددي به كميسيون صنايع براي كاهش تعرفه واردات حتي در پايه 60 درصد داشتيم، ولي تصميم گرفتيم تعرفه 90 درصدي Skd و Cbu براي سال 86 نيز ثابت بماند. استدلالمان نيز اين بود كه كاهش بيش از 90 درصدي تعرفه واردات خودرو موجب بياثر شدن سرمايهگذاري گسترده سرمايهگذاران و اشتغالزايي بالاي قطعهسازي و كاهش قدرت رقابتپذيري صنعت خودروسازي كشور خواهد شد. او با اشاره به حمايت رييسجمهور از توليد موتور ملي با پايه گازسوز و انتقاد ايشان از مونتاژكاري خودروهاي خارجي، گفت: مگر غير از اين است كه بايد براي نيروي بيكار كشور اشتغال ايجاد كرد، پس چرا مصوبهاي به تصويب ميرسد كه نيروي شاغل بيكار شود؟ مخبر كميسيون صنايع با پيشبيني افزايش قيمت خودرو در سال 86 ميزان رشد قيمت را در پايه 10 درصد ارزيابي و تصريح كرد: مصوبات ناپخته كميسيون تلفيق و افزايش پنج درصدي عوارض خودروهاي داخلي موجب افزايش قيمت خودرو در سال آتي خواهد شد. آثار تورمي تصميم كميسيون تلفيق نيز بر ساير كالاهاي صنعتي اثر منفي خواهد گذاشت. نماينده مشكينشهر ياد آور شد: با اينكه سال گذشته اجازه نداديم عوارض و ماليات 9 درصدي بر صنعت خودروسازي اعمال شود ولي با اين وجود قيمت خودرو به طور نسبي از سوي خودروسازان افزايش يافت.
آره عشقه من بودي ولي گذاشتي تنهام ...
همدم تو بودم حالا همــــــــــدم غمهام ...
تو رفـــتي از پيـــشم ولي نرفتي از يــاد ...
بزار بزنم من قصه ي عشقمون و فريـاد ...
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
>> [فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
>> [فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
2 کاربر از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده اند :
هر کی می خواد قیمت روز خودرو رو بدونه بره به این سایت
پرتال تخصصی مشاغل ایران با محتوای
- معرفی مشاغل ایران
- معرفی نمایندگیهای رسمی در ایران
- فروشگاه تخصصی مشاغل ایران
- سایت اطلاع رسانی موبایل
- سایت خدمات جانبی شامل گلچین اخبار ، مقالات تخصصی، آخرین قیمت خودرو-سکه و ارز، قرآن کریم، گالری تصویر، دانلود برنامه و -
موسیقی
- سایت نیازمندیهای مشاغل برای درج آگهی
راه اندازی گردید
"کلیه خدمات فوق بصورت رایگان ارایه میگردد"
با مراجعه به این سایت و عضویت در آن شغل و خدمات خود را معرفی کنید و از مزایای بی نظیر آن بهره مند شوید
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
(لطفا این خبر را برای دوستان خود ارسال نمایید- صمیمانه از لطف شما متشکرم)
با تشکر از توجه شما
2 کاربر از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده اند :
حتما این موضوع رو خبر دارین که قیمت زانتیا حدود 3 میلیون و قیمت پراد حدود یک میلیوت تومن بخاطر مصرف سوخت کمترشون نسبت به محصولات ایران خودرو طی روزهای گذشته گرونتر شده؟
3 کاربر از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده اند :
بيش از 100دستگاه پژو 405 به عنوان خودرو پليس به تايك ماه آينده به كشور تركمنستان صادرمي شود.
ارسلان قلي يف معاون وزير كشور و رئيس پليس تركمنستان در بازديد از خطوط رباتيك توليد ايران خودرو در گفت وگو با خبرنگار ما با بيان مطلب فوق افزود :پيش بني مي شود با توجه به قابليت هاي فني و عملكردي پژو 405 تاشش ماه آينده 400دستگاه ديگر از اين خودرو به كشور تركمنستان صادر شود.
وي تاكيد كرد ؛ دولت تركمنستان براي تجهيز ناوگان پليس و شهري اين كشور تصميم به خريد خودرو از ايران خودرو گرفته است.
معاون وزير كشور تركمنستان، بازار خودرو اين كشورا بازار رقابتي عنوان كرد و خاطر نشان ساخت : خودرو هاي توليدي ايران خودرو در سطح كشور هاي منطقه خوش درخشيده است .
قلي يف ، ايران خودرو را شهري از ربات خواند و اضافه كرد : هم اكنون ايران خودرو مانند ديگر خودرو سازان مطرح جهان داراي بهترين و پيشرفته ترين فن آوري درطراحي و توليد خودرو است و مي تواند در آينده نزديك رقابت بسيار نزديكي با ساير خودرو سازان برتر جهان داشته باشد.
وي همچنين آمادگي دولت تركمنستان را براي خريد قطعات يدكي از ايران خودرو اعلام كرد .
.................................
بچه ها فک کنم این ترکمنستان بنده خدا رو هم باید جزء جامعه مربوط به آتش سوزی ایران خودرو جای بدیم. :D
با عــــــــلم اگر عــــــــمل برابر گردد
کام دو جــــــــــــهان تو را میسّر گردد
مغرور مشو به خود که خواندی ورقی
زان روز حــــــــــذر کن که ورق برگردد
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
2 کاربر از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده اند :
مدل جديد آئودي q7 با قدرت 500 اسب بخار وارد بازار مي شود.
اين مدل جديد از شاسي، قواي محركه و سيستم تعليق جديد بهره مي برد كه قابليت حركتي خودرو را به خودروهاي سواري نزديك كرده است.
اين خودرو شاسي بلند از موتور چهار ليتري به قدرت 500 اسب بخار بهره مي برد كه مي تواند جثه بزرگ آن را طي تنها شش ثانيه به سرعت 100 كيليومتر برساند؛ حال آنكه خودروي كوچكي مانند پژو 206 طي 12 ثانيه به اين سرعت مي رسد.
طراحي بدنه خودرو نيز عضلاني است و كمترين شباهت را به خودروهاي شاسي بلند دارد. فاصله كف آن هم تا زمين كمتر از ديگر خودروهاي شاسي بلند است.
آئودي در طراحي اين خودرو همچنان از جلو پنچره كشيده و چراغ هاي مرسوم خود بهره مي برد.
منبع : مجله خودرو
golbahar ، کاربر روبرو از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده است :
توليد خودرو در سه ماه نخست سال به بيش از 260 هزار دستگاه رسيد
توليد خودرو در سه ماهه امسال 262 هزار و 318 دستگاه بود؛ همچنين توليد خودرو سواري نيز در اين مدت 217 هزار و 330 هزار بوده است.
در اين مدت بيشترين توليد نيز متعلق به خودرو پرايد با توليد بيش از 104 هزار دستگاه بود.
با اين آمار به نظر ميرسد امسال توليد پرايد كه داراي تكنولوژي دهه 80 ميلادي است، به بيش از 400 هزار دستگاه برسد؛ اما به هر حال با توجه به تيراژ پايين تندر (ال -90) تا سه سال آينده كه داراي تكنولوژي سال 2005 است، به نظر ميرسد پرايد تا آن زمان همچنان پيشتاز باشد
توليد پژو آردي با كمك تغيير موتور، با فروش خوبي روبهرو بوده است؛ به طوري كه با توليد 24 هزار و 342 دستگاه، دومين خودرو پرفروش اين شركت است.
توليد پژو 206 به عنوان يكي از خودروهاي محبوب ايراني بيش از 20 هزار دستگاه بوده است. همچنين توليد پژو پارس و پژو 405 هم در اين مدت 14 هزار 177و 24هزاردستگاه بود.
توليد خودرو سمند نيز در اين مدت 20 هزار دستگاه بوده، اين در حاليست كه امسال مدل جديد سمند با نام سورن وارد بازار مي شود. در كنار توليد پرايد، 3 هزار و 956 دستگاه ريو و 1 هزار و 921 دستگاه زانتيا در سايپا و 474 دستگاه ماكسيما و 642 دستگاه تندر در شركت پارس خودرو توليد شده است. توليد محصولات با ساخت داخل پايين اين شركت نيز به خاطر مشكل بر سر واردات قطعه با كندي مواجه شده است.
در مجموع در ايرانخودرو و سايپا طي اين مدت زير 1000 دستگاه تندر توليد شد؛ اين در حالي است كه براي اين خودرو در سال جاري 80 هزار نفر ثبت نام كرده اند.
در كنار توليد دو شركت بزرگ خودروسازي ايران، كرمانخودرو به عنوان يكي از بزرگترين شركتهاي خصوصي خودروسازي در ايران نيز طي اين مدت 494 دستگاه فولكس گل در گروه بم، 365 دستگاه هيوندايي ورناي و 22 دستگاه هيوندايي اونته در گروه راين توليد كرده است. توليد خودرو در اين شركت نيز به شدت كاهش داشته است؛ تا جايي كه اين كارخانه براي مدتي تعطيل بود.
بر اساس آخرين آمار وزارت صنايع و معادن، در سه ماهه امسال همچنين 124 دستگاه مزدا در گروه بهمن، 140 دستگاه پروتن در زاگرس خودرو و 154 دستگاه ماتيز چيني در گروه مديرانخودرو توليد شد. اين آمار نشان مي دهد خودروهاي مونتاژ شده در ايران با مشكل توليد مواجه شده اند. مجله خودرو
golbahar ، کاربر روبرو از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده است :
شركت خودروسازي تويوتاي ژاپن قصد دارد با سرمايه گذاري 200 ميليون دلاري ، كارخانه توليد قطعات و لوازم خودرو در ايالت مي سي سي پي آمريكا احداث كند .
اين كارخانه از سال 2010 ميلادي به بهره برداري خواهد رسيد و بيش از 260 نفر در آن مشغول به كار خواهند شد . تويوتا براي ادامه رقابت با جنرال موتورز آمريكا و تبديل شدن به بزرگترين خودروساز جهان از هيچ تلاش و كوششي ، دريغ نمي كند . بازار آمريكا پر سود ترين بازار براي خودروهاي ژاپني به خصوص خودروهاي توليدي تويوتا به شمار مي رود . بهره وري بالاي مصرف انرژي مهمترين عامل موفقيت خودروهاي ژاپني به شمار مي رود . تويوتا قصد دارد هشتمين كارخانه توليد خودرو در آمريكا را در شهر بلو اسپرينگ احداث نمايد .
با عــــــــلم اگر عــــــــمل برابر گردد
کام دو جــــــــــــهان تو را میسّر گردد
مغرور مشو به خود که خواندی ورقی
زان روز حــــــــــذر کن که ورق برگردد
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
Pasalari ، کاربر روبرو از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده است :
به گزارش خبرخودرو ،دبير انجمن خودروسازان گفت : براساس قولي که خودروسازان داده اند امسال 100 هزار دستگاه ال 90 توليد مي شود و اميداوريم براساس آنچه رنو پارس و دو خودروساز گفته اند، تا پايان سال به تمامي کساني که ثبت نام کرده اند، اين خودرو واگذار شود. البته مقرر شده اگر تحويل آنها تاخير زماني داشته باشد، خودروسازان مجبور به پرداخت جريمه شوند.
احمد نعمت بخش در گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو گفت: در حال حاضر اين خودرو بنزين سوز است اما قرار بر اين است که از مردادماه اولين گروه خودروهاي دوگانه سوز ال 90 توليد شود.براساس برنامه، توليد اين خودرو 3 فاز دارد. فاز اول، بنزين سوز است. در فاز دوم با کيت تبديل و در فاز سوم با پايه گازسوز عرضه مي شود که افت قدرت نداشته و مخزن بنزين آنها تنها 15 ليتر ظرفيت دارد که اين فاز حدود يک سال زمان خواهد برد.
وي در ادامه درباره وضعيت قطعه سازي کشور گفت: تلاش اصلي ما رضايت مشتري است و در اين راه قطعه سازان کشور در جريان قرارداد ال 90 پيشرفت هاي چشمگيري داشته اند و با بالابردن دانش فني خود، هم اکنون قطعاتي با کيفيت بالا توليد مي کنند.
نعمت بخش افزود: به طور قطع، نمي توانيم خودروي با کيفيت توليد کنيم در حالي که قطعه ساز ما با کيفيت نباشد. از اين رو ارتقاي کيفيت در برنامه خودروسازان و قطعه سازان به طور همزمان وجود دارد. ضمن آنکه شرکت هاي تامين کننده ما چون ساپکو سازه گستر نيز در اين خصوص نظارت کامل را دارند و فکر مي کنيم مرحله گذر از بي کيفيتي را پشت سر گذاشته ايم.
وي در پايان گفت : هر خودرويي IPI خود را دارد که نشان دهنده ميزان قطعات آن است و اين ميزان در کشور ما 86 درصد است يعني تنها 14 درصد توليد خودرو در کارخانجات انجام مي شود (جوشکاري بدنه، مونتاژ و...) لذا قطعاً خودروي با کيفيت، قطعه با کيفيت مي خواهد.پس ما و قطعه سازان بر يک کشتي سوار هستيم.
با عــــــــلم اگر عــــــــمل برابر گردد
کام دو جــــــــــــهان تو را میسّر گردد
مغرور مشو به خود که خواندی ورقی
زان روز حــــــــــذر کن که ورق برگردد
[فقط كسانی ميتوانند لينكها را مشاهده كنند كه عضو سايت باشند. ]
Pasalari ، کاربر روبرو از شما به خاطر پست مفیدتان تشکر کرده است :
روش خرید: برای خرید پس از کلیک روی
دکمه زیر و تکمیل فرم سفارش، ابتدا محصول مورد نظر را درب منزل یا
محل کار تحویل بگیرید، سپس وجه کالا و هزینه ارسال را به مامور پست
بپردازید. جهت مشاهده فرم خرید، روی دکمه زیر کلیک کنید.
دانلود تولبار جی تاک
